RIP広報の原です。
トヨタ シエンタにダクト付きボンネットをワンオフ製作させていただきましたので、ご紹介いたします。
今回のオーダーは、170系シエンタにダクト付きボンネットをワンオフ製作すること。
オーナー様は、エンジンルームの排熱を目的に考えられていて、ご相談させていただいた結果、RK DESIGN製マクラーレン600LT用ダクト付ボンネットを流用する方向で進めることになりました。
マクラーレン600LTのダクト付きボンネットを製作。
通常品はバキュームカーボン製法ですが、今回は一般的なFRPで製作します。
600LT用ボンネットの製作と平行してシエンタ用の中古ボンネットを入手。
マクラーレン用ボンネットのダクト部分をカットし、シエンタのボンネットに移植します。
FRP積層を経て、パテ埋めから、しっかりと違和感なく馴染むように研いでいきます。
純正色のパールホワイトクリスタルシャインを調色。
サーフェーサーを塗布し、表面を均した後、ボディ同色で塗装します。
ボンネットの裏側は、艶消しブラックに塗装。
組み付けて完成です。
違和感のない仕上がりとなりました。
ダクトよりエンジンルーム内の熱気が排出され、熱ダレによるパワーダウンを抑制します。
https://cartune.me/notes/ZIIe56fvyq
オーナー様にもCARTUNEにて、ご紹介していただいております。ありがとうございます。
お仕事をいただき、ありがとうございました。