施工事例

ホンダS2000：車高調整 純スタンス化

投稿日 2021年4月15日
M様のS２０００、車高調整でご入庫です。
今まではRPF1 １７ｘ９．０に２５５/４０R１７のネオバ履きで、トラックスタンス風で決めていましたが、今回は純スタンス風にローダウンのご依頼です。　ショーカーではないので、デニーズにもドン・キホーテにも、イオンモールにも行ける範囲でできるだけクールに仕上げようというのが今回のミッション。

タイヤをムチムチのネオバからニットーNT５５５G２、２２５/４５R１７へ。

普段乗りできる範囲の引っ張りにして、車高を決めます。　ゼロリフトを使用して、車高を下げた状態を再現しながらお客様の求めるルックスとフェンダーの干渉などの問題点すり合わせながら下げ幅を決めていきます。

下げ幅が決まったら早速作業にかかります。　まずはタイヤのトップがフェンダートップとミートするくらいまで下げてみます。　ここで、一度着地させてフェンダーとの干渉具合を確認。　フロントがかなり厳しいようなので、微調整。

車体で前後共以前の車高から１５ｍｍダウンを狙い調整。　

とりあえずの完成状態。　オーナーさんにこの状態で暫く走ってもらい、日常使いでフェンダーとの干渉があれば、後日車高やスプリングの見直し、またはフェンダーの加工をする予定。　
はやる気持ちを抑えつつ理想の姿へ向けて一歩一歩進めて行きましょう！