施工事例

C-HR：HKS車高調＆リジカラ装着

投稿日 2020年5月26日
ZYX10、トヨタC-HRの足回りをアップグレード＆リフレッシュさせて頂きました！
今までローダウンスプリングでドライブを楽しまれていた常連のA様のC-HRですが、よりリニアなハンドリングと、好みに合わせるための調整機能を獲得すべく、車高調整式サスペンションにグレードアップ。
お選び頂きました車高調はHKSのHIPERMAX S-style・C。　きびきびとした走りと乗り心地の良さをバランスさせたサスペンションキットです。　写真は左フロント。
こちらは左側リアをリア側から見た図。
今回はリジカラも投入！ ハンドル操作に対しリ足回りをよりリニアに反応させるため、ボディとサスペンションの付け根を補強。　小さなパーツですが、ボディのよじれを抑制してくれます。　見た目に変化がないパーツで、少々工賃もかかってしまいますが、その効果は抜群！　SUVやミニバンにありがちな、ハンドルを切ってからボディが一歩遅れて、よっこいしょと曲がっていく感じが減りますよ。　

作業中のC-HR。　車高、減衰圧はとりあえず、メーカー推奨値で設定。　今回はお客様に数日ドライブして頂き、改めてお好みの車高、減衰へ調整してからアライメント作業をさせて頂きました。　A様の理想のフォルムと乗り心地に近づけたのではないかと思います。　この度はありがとうございました！