メガーヌRS ローター交換

メガーヌ３RSにROTORA製２ピースブレーキディスクをご注文頂き、装着させて頂きました。

メガーヌRSはまさに「純正チューンド」という言葉そのもの。　ノーマルの完成度が高いからか、アフターマーケットのパーツが少ないのが悩みのタネ。　そこで弊社がロートラに頼み込んで作ってもらったのが軽量ブレーキローター。　本来ならばブレーキキットを設定したかったのですが、純正で大型のブレンボキャリパーが付いており、スポーツ走行用１８インチホイールとのマッチングを考えると、これ以上大径のローター、大型キャリパーは需要がないであろうという判断。　フロント用に純正サイズ（340mm）の軽量２ピースローターを開発してもらいました。　対純正ローター比、片側２．６Kgの軽量化を実現しています！

取付作業は純正ローターの交換とまったく同じ手順。　ローター交換と同時に４輪共ブレーキのエア抜きを行います。　ブレーキフルードはWAKO’SのDOT４を使用しています。

ROTOA独特の逆向きエアフォイル・スリット。　制動ミューも高まり、効果的にダストとガスを排出するスリットの入れ方で、サーキット走行など、過酷な状況でのフェードを抑制します。　そして、片側２．６キロ、左右で５．２キロの軽量化はハンドリング、加速、減速すべてにおいてメリットをもたらします。　お客様のO様も装着後すぐに「クルマの鼻先が軽くなり、回答性が良くなった」と、その効果を体感され、わざわざお礼のメールを頂きました。　この度はロートラをお選び頂き、本当にありがとうございました。　２０２０年は是非、一緒に鈴鹿を走りましょう！