RIP広報の原です。
トヨタ A80スープラのエアロ取付&全塗装をさせていただきましたので、ご紹介いたします。
ご入庫の画像がこちら。
全体的に色褪せ感があり、フロントバンパーとサイドステップにキズ多数。
ボディ側面には一世を風靡した、バイナル・グラフィックが…。
全塗装と共に、フロントバンパー、ボンネット、リアウイングを社外エアロパーツに交換し、レストア&ビジュアルをアップデート。
まずはステッカーを剥がし、バンパーなど各パーツを外します。
取り付けるエアロパーツの仮合わせです。
フロントバンパーとリップは、ヴァリス製。
ノンブランドながら、クオリティの高い社外品のボンネット。
中間層にカーボン材を挟み込んだタイプをチョイス。
合わせてボンネットピン(ボンピン)を付けさせていただきました。
ボンネットを軽量化した際、走行中の風圧に負けて開かないようにするアイテムです。
フロントバンパー横に新たなウインカーが付くため、元々あったフェンダーのウインカーは外して、穴をスムージング加工します。
色々とチリ合わせの細かな作業がありましたが、なんとか仮合わせは完了。
次にボディ全体の細かなキズやヘコミを研磨していきます。
ボディにパテを薄く塗って、表面を研磨して整えます。
次に塗装の下地処理へ進みます。 ボディはもちろん、バンパーなど外装のほぼ全面を研いでいきます。
塗装の仕上がりに関わるので、しっかり丁寧に行います。
まずボンネットから。サーフェーサーで塗った後、ブラックに塗ります。
ボディをサーフェーサーで塗った後、マスキングをしていよいよ塗装です。
ボディは、鮮やかなレッドに塗りますが、発色を良くするために下色としてまずピンクを塗ります。
続いて上色のレッドを何層も重ねて塗ります。
クリアも数回重ねて塗装することで、ツヤ出しや塗装の保護になります。
鮮やかな赤いボディに仕上がりました。ボンネットが黒いことで、引き締まった印象に見えますね。
各パーツもボディと同じように、サーフェーサーから下色のピンク、上色のレッドと何層も重ねて塗ります。
最後にクリア塗装をします。
塗装後、しっかり乾かしたら、コンパウンドで塗装面を平らにします。
この研磨をすることで光沢が増し、綺麗な表面になります。
海外から遅れて届いたリアウイングの仮合わせです。
塗装して組付けます。
最後に仕上げのコーティングをして完成です。
長い間お預かりして、オーナー様には大変お待たせいたしました。
赤と黒のツートンが印象的な80スープラになりました!
生まれ変わった姿に、惚れ直されたのではないでしょうか。
これからも大切に、いつまでも乗り続けていただければと思います。
お仕事をいただき、ありがとうございました。