カテゴリー別アーカイブ: 内装修理・張替え

こんにちは、RIP　内装部門 K-FIVE の黒瀬です。

BMW 3シリーズ　E92　の内装パネルに東レのウルトラスエードを

施工させて頂きました。

こういったパネルに、スエードや本革など、厚みのある生地を施工する場合、

隣のパーツや、組付けるパーツに干渉したり、フィッティングが悪くならない様に、

張替え部品の端面や合わせ面などを生地の厚み分削って、隙間を調整します。

生地の貼り付け作業よりもこの様なパーツは、下処理の作業が手間がかかります。

脚付けや端面や合わせ面の処理など無して貼ってしまえばすぐに終わる作業かもしれませんが、その作業で手抜きを行うと、耐久性や仕上がり（品質）に影響が出てしまいますので、当店では、お客様には、出来るだけ長い間、綺麗な状態で乗って頂きたいと考えておりますので、下処理作業は、しっかり行う様にさせて頂いております。

国産、輸入車、新旧問わず対応可能です。

お気軽にお問合せ下さい。

こんにちは、RIP内装部門　K-FIVEの黒瀬です。

BMW E90　3シリーズの　天井生地張替え修理の紹介です。

今回お預かりのお車は、サンルーフ付きでしたので、

サンルーフの蓋部分も併せて張替えです。

サンルーフは、ユニットごとおろして、生地の剥がれているパネルを

取り外しての作業になりますので、天井板を取り外しての作業ですので、

天井板とサンルーフの蓋部分の張替えは、同時作業をお勧めします。

国産、輸入車、新旧問わず対応可能です。

お気軽にお問合せ下さい。

こんにちは、RIP 内装部門　K-FIVE の黒瀬です。

BMW　 3シリーズ　シート　ドア内貼りを張替えさせて頂きました。

その他の部分も多数、施工させて頂いておりますが、今回は、シートとドア内貼りを紹介させて頂きます。

張替えに使用させて頂いた生地は、オーナー様のご希望で、全面本革で張替えさせて頂きました。

シートに使用させて頂いた本革は、スコットランドの本革ブランド　Bridge of Weir

アストンマーティンやマクラーレンなどに採用されているメーカーの物を使用しています。青色のパイピング部分やフロアマットの縁取りにも本革を使用しています。

ステッチ、キルティングの糸は、ドイツ 　アマン社の車両用のセラフィルという糸を使用しています。この糸は、ヨーロッパの自動車メーカーも純正採用している糸ですので、耐候性、耐摩耗性など、車両のシート、内貼りに求められる要件を満たした糸ですので、当店では、出来るだけ、この糸を使用しての張替えをお勧めさせて頂いております。

ドアの内貼りの色の濃い部分は、ビニールレザー、薄いグレーの部分は、

シートと同じ本革で張替えさせて頂きました。

こんにちは、RIP内装部門　K-five の黒瀬です。

BMW　3シリーズ　E36　クーペ　のドア内貼り、リアサイドパネル

の張替え修理の紹介をさせて頂きます。

↑ダークグレー部分は、ビニールレザー　ライトグレー部分は、

Bridge of Weirの本革を使用しています。

↑スエード調の部分のみの張替え修理です。

東レのウルトラスエードを使用して張替えさせて頂きました。

E36のドアの内貼りは、経年劣化で、全面が剥離してきますので、

全て生地を剥がして、下地を作り直し、内側のパネルは、

接着剤だけで固定するのではなく、ボルト、ナットを使って

しっかり固定出来る様に手直しをしてからの張替え作業になるので、

かなり手間がかかりますので、費用はその分上がりますが、

耐久性は、ホットボンドや接着剤のみの固定と比較すると、

かなりしっかりと固定出来ますので、

安心して使用して頂けると思います。

国産車、輸入車問わず、修理、張替え対応させて頂いておりますので、

内装の剥がれや破れなどでお困りの場合は、お気軽にお問合せ下さい。