カテゴリー別アーカイブ: ニッサン

日産180SXのショーカーにロールケージを塗装・取付させていただきましたので、ご紹介いたします。

ご入庫時の画像がこちら。

まずは前作業として、車内のシートや内張り、フロアカーペットなどを外します。

取り付けるロールケージは、キャロッセ製、SAFETY21・6点式にリヤクロスバーを追加したタイプ。

ロールケージの仮組みです。

リアのバーは、内張りをカットしてホイールハウス上部に固定します。

バーのボディ取付部である「当て板」を固定するため、アンダーコートを剥がしてボディに穴をあけます。

カーペットもロールケージに合わせて綺麗にカットします。

今回はロールバーをカスタムペイントするため、仮組み終了後に、足付け作業をします。

車内のリアフロアも塗装するので、同じく足付け作業をします。

リアフロアを艶消しブラックに塗装します。

タイヤハウスは、チッピングスプレーで黒く塗ります。

ロールケージの色は、ホイールのカラーと同色に塗装します。

まず下色として白に塗装。

その後、上色としてライトグリーンを塗装します。

乾燥したら、慎重にロールケージを組付けます。

ロールケージとボディを固定する為、ボルトとナットで当て板と共に締めます。
開けた穴から水などの流入を未然に防ぐためにボンドも塗っています。

内張りもロールケージに合わせて綺麗に収まるよう加工しています。

トランクの形状に合わせてトランクマットも作成いたしました。

ようやく完成です。完成動画はこちら。

ロールケージがここまで明るい色は珍しいのではないでしょうか。

ショーカーとして、インパクトのある配色がいいですね。
ガラス越しでもロールケージのアピール度が高いです！
お仕事をいただき、ありがとうございました。

スタッフの福原です。
アライメントの測定、調整のお仕事をいただきました。

お客様のご希望で、前後キャンバー角を9°に調整させていただき、かなり迫力のある、見た目に変身しました。
RIPでは、アライメント測定、調整のみのご依頼もお受けいたしますので、お気軽にご相談ください。
このたびは、お仕事をいただきまして、ありがとうございました。

RIP広報の原です。
日産シルビア S15のエアロパーツを取付させていただきましたので、ご紹介いたします。

取付前の画像がこちら。

取り付けるエアロは、WONDERのフロントバンパー、フロントフェンダー、サイドステップ、リアフェンダー、リアバンパー。

まずフロントバンパー、フェンダーを外し、フロント周りの仮合わせをします。

フロントに社外のオイルクーラーを装着されているので、その形状に合わせて干渉する部分を削っていきます。

リアオーバーフェンダーの取付前に、純正フェンダーをカットします。

リアフェンダーの切り上げ加工及び、防錆処理をします。

サイド、リア周りの仮合わせ。

チリ合わせ等、細かな調整作業がありましたが、なんとか仮合わせは完了。

ワイドボディ化を機にウイングレス仕様に変更するため、トランクの穴をスムージング加工します。

前後ワイドフェンダーに挟まれたドアも塗装していくため、細かなキズやヘコミ部分にパテを薄く塗って、表面を研磨して整えます。

ボディのキズ修正等と並行して、仮合せの済んだ各パーツの下地処理を進めます。

サーフェーサー塗装をして、さらに均していきます。

まずは、ボディから塗装します。

エアロパーツは、点数が多いので2回にわけて塗装しました。

組付け後、仕上げ磨きをして作業完了です。

取付前。

取付後。WONDERらしい、力強さとスピード感溢れるスタイルですね。

ウイングレスになったことで、自然とワイドフェンダーへ視線が向けられるようになったリアビュー。

前後のフェンダーのクローズアップ。
暫定的にスペーサーでワイドトレッド化していますが、タイヤとホイールの新調もご検討中とのことなので、プロジェクトの完成を楽しみにしたいと思います。
この度はお仕事をいただき、ありがとうございました。
今後とも、よろしくお願い致します。

スタッフの谷です。
日産フーガの天井張り替えをしました。
天井の垂れは輸入車に多いですが、この型のフーガは天井が垂れるようで当社でも何度目かの作業となります。

作業前の状態です。

張り替えるルーフライニングを車内から出して、古い生地を剥がして掃除です。

新品の生地で張り替え、車内に戻して組み付けていきます。

元通りに戻して完成です。
今回のような純正に近い生地での張り替えならば
お預かりから1週間程のお預かりで作業完了となります。
愛車の内装トラブルでお困り方はご連絡下さい。

株式会社ケイファイブ
●自動車内装、シート、天井　等　張替え、修理
●オーダーメイドインテリア製作
●椅子、ソファー　張替え、修理
定休日：金曜日・第二、第四土曜日 営業時間：10：00～19：00
TEL： 077-582-5337　
FAX： 077-582-5771
Mail： info@k-five.jp
滋賀県守山市大門町108-3
https://www.k-five.jp/

今回は、ニッサン マーチを鈑金塗装で修理させていただきましたので、ご紹介いたします。

修理箇所は左リアクォーターパネル、リアバンパーとなります。　テールランプは交換です。

まずパネルのへこんだ箇所を引っ張り出し、整形します。

その後、自然な仕上がりになるようパテを薄く塗って整形します。

パネルが整ったら、サフェーサーを塗って下地処理をします。

リアバンパーはフェンダーとの取付部が引きちぎれてしまっていたので、中古品をベースに修正ペイントします。　
足付けし、サフェーサーを塗って下地処理完了です。

塗装ブースでクォーターパネル、リアバンパーをボディ同色に塗装します。

綺麗に塗装できました。

仕上げ磨きをして、テールランプなど組付けて修理は完了です。
長期のお預かりとなってしまいましたが、修理していない部分との色の差のない、自然な仕上がりで納車させていただくことができました。
お仕事をいただき、ありがとうございました。

RIP内装部門　ケイファイブの黒瀬です。
日産　Y50　フーガ　の天井張替えのご依頼を頂きましたので、紹介させて頂きます。

少し暗い色になりますが、似た色で張替え修理させて頂きました。
ご依頼頂きありがとうございました。

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スタッフ吉田です。

今回は　NISSAN NV200です。

A/Cの効きが悪いとの事でご入庫。

画像が前後してますがコンデンサーとパイプの接合部からガス漏れを発見！

Oリングを交換後、真空引き、ガスチャージ。
そしてWAKO’S パワーエアコンプラス注入。

しっかり冷えてます！
お仕事ありがとうございました。

スタッフの谷です。
最近は気温が高く、昼間は30度近くまで上がる日も多くなっていますね。
夏が近づくと問い合わせが増えるのが天井の垂れに関するトラブルです。
車内の気温が上がる事で接着剤の劣化が一気に進み生地が垂れてきます。

今回張り替えさせていただいたのは日産フーガになります。

内装部品で抑えられている部分以外は完全に垂れてしまった状態でした。

車内からだして劣化した生地をめくって古い接着剤を清掃した後、新しい生地を張っていきます。

元通りに組み付けて完成です。
純正に近い色味の生地を使っているので修理後の違和感は感じない仕上がりかと思います。
車によっては天井だけでなく、ピラーやドアの内張りも同様にめくれる場合もあります。お車の内装のトラブルでお困りの方は一度ご相談下さい。

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RIP広報の原です。

フェアレディZ Z33の前後キャリパーOHとフロント左右ロアアーム交換、デフを固定するデフブレースの取付をさせていただきましたので、ご紹介いたします。

今回、交換するパーツ類。

まずは、前後キャリパーのオーバーホールです。
キャリパーを外し、内部を分解清掃（ピストンの汚れを落としたり、シール類を交換）します。
オーバーホールすることで、新車時のような良好なタッチと制動力を取り戻すことができます。

合わせてフロントの左右ロアアームも交換します。
ロアアームは、タイヤとサスペンション部品と車体をつなぐ役割を持っている重要な部品です。
サーキット走行をされているため、一般的な走行より負担がかかっているので、予防的に交換いたします。

またデフブレースも取り付けました。
デフケースとメンバーを繋いで補強することでトラクションロスを低減します。
また、過酷な走行状態の連続によるデフケースの破損や脱落を防げます。

安心してサーキット走行を楽しんでいただくための予防的メンテナンスをご依頼いただき、誠にありがとうございました。　
一般道しか走らないという方も、壊れてしまう前に予防的に部品を交換しておくと安心ですね。
こまめな点検で故障の前兆やパーツの寿命を把握していただき、早めの修理をお勧めいたします。