カテゴリー別アーカイブ: 内装修理・張替え

スタッフの谷です。

フォルクスワーゲン ゴルフ7のシート部分張り替えをしました。

今回作業させていただいたシートです。

背面サイドサポート部分が破れてステッチの糸も擦り切れている状態でした。ホールド性のあるシートですが、その分乗り降りの際のシートへの負担も大きいです。

張り替えと同時に削れてしまっていたウレタンも修理となります。

純正シートの生地に近い生地を使用して破れていた部分のみ張り替えました。擦り切れていたステッチも入れ直しています。

シートの張り替えでも、部分張り替えなら費用も比較的抑えての修理が可能です。

株式会社ケイファイブ
●自動車内装、シート、天井　等　張替え、修理
●オーダーメイドインテリア製作
●椅子、ソファー　張替え、修理
定休日：金曜日・第二、第四土曜日 営業時間：10：00～19：00
TEL： 077-582-5337
FAX： 077-535-5719
Mail： info@k-five.jp
滋賀県守山市大門町108-3

https://www.k-five.jp/

スタッフの谷です。

トヨタ アベンシスの天井張り替えをしました。

輸入車の天井の垂れはよくあります。今回はトヨタで日本のメーカーですが生産はヨーロッパとの事で内装の製造方法も輸入車と同じでした。

完全に垂れてしまっていた天井を車から出して新品の生地で張り替えです。

張り替えた天井を元通り組み付けて完成です。

純正と色味の近い生地を使っておりますので張り替え後も車内の違和感も無く修理可能です。

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スタッフの谷です。

アウディA1の垂れた天井生地の張り替えをしました。

純正はグレーですが、お客様の希望で黒の天井用生地での張り替えです。

今回はお客様の方で脱着をされて天井のみ預かっての作業となりました。シートやドア内張りなども張り替える部品のみでの持ち込みでも作業させていただきます。

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スタッフの谷です。

修理するのは運転席の乗り込む際に体が擦れる部分です。このシートは外側は合皮（画面左側）、内側は本革となっており、ステッチの糸が擦り切れて合皮部分は破れています。

シート修理の場合には同時に中のウレタンも修理が必要となります。

合皮部品は純正に似た生地を使い張り替え、内側の本革部分はこの後にリペアでの修理となります。同じようにダブルステッチを入れて完成です。

部品張り替えでの修理ならお車を預かる日数も少なく、予算も比較的抑えて作業させていただけます。

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こんにちは、RIP　内装部門　ケイファイブの黒瀬です。

天井張替え修理の紹介です。

車両は、ニッサン　D21　ハードボディー　なかなか珍しいお車です。

天井の生地の剥がれと板の変形を修理させて頂きました。

変形を修理後、形状の固定と修理を加える為に、裏側にFRPを貼って

修理させて頂いてから、天井生地を張替えさえて頂きました。

修理の方法は、劣化の状況を見ながら、様々な材料、手法を使って修理していきます。

天井生地の剥がれや、垂れ、天井板の変形などでお困りの場合は、

是非、一度当店にご相談下さい。

こんにちは、RIP　内装部門　ケイファイブの黒瀬です。

フェラーリ　360　のダッシュボード修理のご依頼を頂きましたので、紹介させて頂きます。

本革ダッシュボードの場合、本革の経年劣化によって本革の剥がれ、浮き、収縮が起きます。

この場合、劣化が少ない場合は、張り直し修理で対応可能な場合もありますが、

この作業は、劣化が少なく、収縮が少ない場合にのみお受けさせて頂いております。

劣化が激しく、収縮や硬化が進んでる場合は、張り直し修理となります。

この判断についても、張り直しご希望の場合でも、現物確認させて頂いてからの判断となります。

今回は、硬化、収縮が少し進んでおり、張替えの方がお勧めでしたが、張り直し修理で

対応させて頂きました。

↓修理後

↓お預かり時

あくまでも張り直しですので、本革の劣化も進んでおりますので、新品同様とまでは

行きませんが、生地の浮きや剥がれの問題は解消します。ただ、革の劣化を止める事は

出来ませんので、修理後、少しでも浮きや剥がれの発生を遅らせる為にも、屋根付きガレージでの車両の保管や駐車時のサンシェードを使用しての熱対策や断熱フィルムの施工等の対応が大切だと思います。

ご依頼頂きありがとうございました。

フェラーリ以外の本革貼りのダッシュボードの生地剥がれ、浮きでお困りの場合も、

是非、一度当店にご相談下さい。

スタッフの谷です。

アルファードのシフトノブ張り替えをさせていただきました。

純正に近い見た目の本革を使い施工しました。

ステアリングやシフトノブなど頻繁に触る部分を綺麗にすれば気持ち良くドライブ出来ますね。

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ポルシェ718ボクスターがご入庫致しました。
今後のサーキット走行用にサベルトの4点式シートベルト取付をご依頼頂きました。

ストリートでの使用がメインのお車ということで、バケットシートへの換装はせず、純正シートに４点ベルトを装着というリクエストです。

冬場のオープンエアにはシートヒーターも必要ですしね…。う～ん、地味に難題…。

718ボクスターの純正シートはヘッドレスト一体型で、ネック部にベルトを通す穴がなく、そのまま4点式シートベルトを取り付けてもショルダーベルトが両サイドにずり落ちてしまうのです。

対策として、肩の後ろ側にショルダーベルトを固定するためのベルトを作成しました。

このベルトをシートのヘッドレスト部に装着し、ショルダーベルトをリング部に通すことで、理想的なポジションとはいきませんが、 ドライバーの両肩をホールドすることができるようになりました。

4点式シートベルトを使用しないときは、シートの後ろに収納しておきます。

RIPでは、お客様のご要望に応じて、このような特注アイテムを製作することが可能です。
３Dプリンターを使用した小物パーツ、エアロパーツのワンオフ製作も行っております。
お気軽にご相談ください。
お仕事をいただき、ありがとうございました。