RIP内装部門のケイファイブ 黒瀬です。
クライスラー 300C ダッシュボード張替え のご依頼を頂きましたので、紹介させて頂きます。
純正の本革が貼っているので、劣化して、収縮、剥がれが起こっています。
今回は、ビニールレザーを使用して、張替えさせて頂きました。
車両からの取り外し、下地処理をして、型取り、縫製、貼り、車両への組付けの順で、作業を進めます。
施工前
施工後
少し明るい色になりましたが、施工完了です。
輸入車は、天井やドア内張りの剥がれのご相談が多いですが、ダッシュボードやステアリング、その他パーツの張替え、修理、カスタムをご検討の場合は、是非一度、RIPグループ 内装部門 ケイファイブへご相談下さい。
丁寧に修理させて頂きます。
お問合せお待ちしております。
株式会社ケイファイブ
●自動車内装、シート、天井 等 張替え、修理
●オーダーメイドインテリア製作
●椅子、ソファー 張替え、修理
定休日:金曜日・第二、第四土曜日 営業時間:10:00~19:00
TEL: 077-582-5337
FAX: 077-582-5771
Mail: info@k-five.jp
滋賀県守山市大門町108-3
https://www.k-five.jp/
RIP内装部門のケイファイブ 黒瀬です。
マセラティ クアトロポルテの内装ベタツキ 修理のご依頼を頂きましたので、紹介させて頂きます。
マセラティ以外の車種についても勿論対応可能です。
フェラーリ、ポルシェ、VW 等のご相談も多い修理となっております。
ほぼ全てのベタツキの出ている箇所を修理させて頂きました。
修理の方法としては、ベタツキ除去して、下処理を行い、再塗装をして仕上げます。
文字やマーキングが消えてしまったり、既に削れてしまっている場合もございますが、可能な限り再現して修理させて頂きます。
手間がかかり、それなりの費用がかかりますが、全てのパーツを新品に交換する場合と比べれば、かなり費用は抑えられると思います。
簡単なクリーニングでは、ございませんので、ベタツキの再発生の心配もありません。
修理前
修理後
内装のベタベタ、ベタツキ でお困りの場合は、是非一度、RIPグループ 内装部門 ケイファイブへご相談下さい。
丁寧に修理させて頂きます。
お問合せお待ちしております。
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スタッフの谷です。
アルファロメオ ジュリエッタのドア内張りの張り替えをしました。
今回作業させていただく内張りです。
張り替えるのは中央のレザー部分になります。
欧州車によくある生地が剥がれた状態でした。
内張りを外し、張り替え部分を分解していきます。
既に内部のウレタンが劣化し、写真のような状態となっておりました。ウレタンを清掃し、張り替え作業に進みます。
今回使う生地はアルカンターラで、縫製部分には白の糸でダブルステッチをいれていきます。
ミシンでの縫製、張り替えが終わり組み立てたら車に取り付けて完了です。
写真を撮るのを忘れましたが、縫製した生地を張る前に純正同様に薄いウレタンを張っております。これをする事で仕上がりの質感も更に良くなります。
今回のように純正の生地はレザーですが、お客様の好みでスエードに変えたり、シートの雰囲気に合わせた色のステッチを使用する事も可能ですので、お気軽にご相談下さい。
生地や糸などの材料も豊富に取り扱っておりますので様々な張り替えに対応出来るかと思います。
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K-FIVEの谷です。
今回はポルシェ 944ターボのシート張り替えをさせていただきました。
シート張り替えと言っても今回はシート表皮をお客様が持ち込みでの作業となります。
張り替え前の状態です。
表皮の破れや縫製部分が開いたりと、かなり状態は悪かったです。
中のウレタンもそれなりに劣化きており…
修理が必要な状態でした。
肝心の表皮はというと、座面センター部分が純正と比較すると明らかに幅が違い、そのままではダボついて綺麗に張れないと言う事で縫い目を解いてシートの形状に合うように縫製し直しました。
完成したシートがこちらです。
ウレタンの修理と表皮の手直しをした事で綺麗に張りのあるシートとなりました。外からは見えない部分にしっかり手間をかけるのが大事になってきます。
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K-FIVEの谷です。
レクサス SC430のシート張り替えをしました。
今回張り替えさせて頂くシートです。
背面、座面共に使用に伴う経年劣化があり、全体的にヤレた感じでした。
張り替えと同時にウレタンの補修も行います。
綺麗な仕上がりになり、張り替え後も永く使って頂く為に必要な作業となります。
張り替え後になります。
デザインは純正通りとなっており、生地は輸入の本革を使用しました。
ダブルステッチに使用した糸はアマン社のセラフィルという。BMWなどの輸入車にも使用される耐久性・耐候性のある糸になります。
ベルトループのベルトも同様に作り直しです。
車に取り付けて完成です。
シートと同様にコンソールも張り替えました。
今回の作業もブログに書いてみると簡単な張り替え作業のように感じますが、表皮のバラしから生地の裁断、ミシンでの縫製などを全て手作業で行っておりますので、完成までかなりの時間がかかっております。
現在数ヶ月お待ち頂いているお客様もおられますが、ご理解いただけますようお願いいたします。
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K-FIVEの谷です。
AUDI S5の天井垂れ修理をしました。
今回作業させていただくお車です。
天井生地が垂れ下がっていました。
車内から取り出し、劣化した生地とウレタンの清掃後に新品の生地を張ります。
純正に近い色味の生地をつかいました。
車内に戻し、部品を組み付けて完成です。
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RIP広報の原です。
以前に全塗装させていただいたキャンピングカーですが、今回はエントランスドア周りの加工をさせていただきました。
全塗装の様子はこちら。
具体的には、エントランスステップの拡張とドア内側のキャビネットのカットが今回のオーダーです。
動く家としてすごく車中泊が楽しいキャンピングカーですが、実際に使用すると改善の必要なところが見えてきます。
このキャンピングカーは、ファンルーチェのセレンゲティというモデルになります。 このモデルもほとんどのキャンピングカー同様、ダイネット部分(リビングスペース)を土足厳禁で使用すると、脱いだ靴の置き場がありません。 下駄箱もありますが、出入りが頻繁なときは毎回靴の出し入れをしなくてはならず、かなり面倒です。
この狭いエントランスステップを拡張し、さらにエントランスドアの内側にあるキャビネットをカットすることで、ステップを「玄関」化し、靴を置いたままにできるようにすることが今回のご依頼です。
エントランスドアの内側には、キャビネットが二つありますが、ステップ上で靴の脱ぎ履きができるよう、切断します。
画面右側のステップ部のFRPの壁をカットしました。 車体の骨格まで、約10cmほどの奥行があります。
フラットにしたドアのインナーパネルには鉄板を仕込み、マグネットでメモを貼ったりできるようにします。
カットした部分の化粧パーツを製作します。 まずガラスマットでベースを作成します。
硬化したFRPにパテを盛りつけ、表面を均していきます。
フィッティングをしてネジ穴の位置決めをします。
仮合せ終了後、塗装工程へ進みます。 サーフェーサーを塗装し、さらに表面をスムーズにしていきます。
各パーツをアイボリーに塗装します。
乾燥後、取り付けて完成です。
キャビネットの圧迫もなくなり、奥行きができて、4足は余裕で置けるようになりました。
さらにエントランスドアのドアストッパーを強力磁石タイプに交換しました。
元々はフックを引っ掛けてとめるタイプでしたが、マグネット式になって操作が簡単になりました。
タイヤ空気圧モニターも取り付けさせていただきました。
空気圧・温度を常時監視し、設定値を超えるとアラームが鳴る便利アイテムです。
車体が大きく、重量もあるキャンピングカーはパンクのリスクも高いので、常に空気圧をチェックすることが非常に重要です。 また、タイヤも3年以内に必ず交換することが強く推奨されています。
エントランスドア周りの加工で、靴処理問題が一気に解消でき、オーナー様に大変お喜びいただけました。
お仕事をいただき、ありがとうございました。
全国のセレンゲティのオーナー様は、意外とこの靴の処理で困っておられるかもしれませんね。
悩んでおられたら、ぜひご連絡ください。
スタッフの谷です。
MAZDA ボンゴのシート張り替えをしました。
張り替え前です。
今回張り替えるシートは特に傷んでいる訳ではなく、他の車に取り付けるとの事で張り替えさせて頂きました。
張り替え後です。
純正とは少しデザインを変更し、タックロールでの張り替えとなりました。
使用したのは黒の合皮で古いお車にも似合いそうなシンプルなデザインとなりました。
内装張り替えの際のデザインや使用する生地等の相談もお気軽にお問い合わせ下さい。様々な車種に合わせた張り替えをご提案させて頂きます。
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K-FIVEの谷です。
フォルクスワーゲン ヴェントのサンバイザー張り替えをしました。
張り替え前です。
今回使用する生地はTORAYウルトラスエードで、レーザーでロゴを刻印させていただきました。
同色の糸を使い張り替えます。
張り替え後です。
縫製部分にはダブルステッチを入れました。
ワンポイントで入っているロゴはシンプルでどのような車にも似合うデザインかと思います。
内装の張り替えは全て手作業となり、お預かりから納品までお時間を頂くかと思いますが一つ一つ丁寧に作業させて頂きますので、よろしくお願いします。
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スタッフの谷です。
日産フーガの天井張り替えをしました。
天井の垂れは輸入車に多いですが、この型のフーガは天井が垂れるようで当社でも何度目かの作業となります。
作業前の状態です。
張り替えるルーフライニングを車内から出して、古い生地を剥がして掃除です。
新品の生地で張り替え、車内に戻して組み付けていきます。
元通りに戻して完成です。
今回のような純正に近い生地での張り替えならば
お預かりから1週間程のお預かりで作業完了となります。
愛車の内装トラブルでお困り方はご連絡下さい。
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