琵琶湖スポーツランドをホームコースにジュニア戦で戦っているM選手のカートのカウルをメタリックグリーン+ファイアーパターンでカスタム・ペイントさせて頂きました。
最近アライメントテスターにお迎えしたお車達。
スバルWRX STI。 通常メンテナンスと共にアライメントのご依頼を頂きました。
W219メルセデスベンツCLS350はローダウンスプリング装着させて頂きました。
マツダRX-8後期型。 レッグスポーツ車高調整サスペンションを装着させて頂きました。
オマケ。 デモカーのマクラーレン600LT。 KW車高調整スリーブ付きローダウンスプリング装着で、アライメントを再調整。
クルマが真っ直ぐ進まない、タイヤが偏磨耗しているなどの症状はアライメントが狂っていることが原因かもしれません。
Go To トラベルキャンペーンもあり、長距離ドライブを計画されている方も多いかと思います。快適で安全なドライブのために、お出かけ前にアライメント調整をお勧め致します。
キャデラックCTSにRK DESIGNマグネシウム鍛造ホイール、MS90をご購入頂きました!
これまで様々なカスタマイズをさせて頂いて頂いております、I様のCTS。 遂に今回はマグネシウム鍛造ホイールの装着です。 それにあたり、ボディの傷の修理&ペイントをさせて頂きました。
これまで、車高調サスペンション装着、エキゾーストシステム、CTS-Vフェイスへのコンバージョンなど、様々なカスタマイズをRIPで手掛けさせて頂いております。
先日当ブログで紹介させて頂きましたフロアマットの製作もこちらの車両用です。
https://ameblo.jp/ripstaff-justbalance/entry-12615672992.html
タイヤはアメリカで人気のNITTO NT555G2。
ホイールとタイヤの装着サイズを下記致します。
フロント: 20x9.5 +35 5-120、245/35R20
リア: 20x10.5 +55 5-120、275/30R20
ホイールのカラーはマットガンメタルです。
スポーティでエレガントなデザインを実現するマグネシウム合金。 醸し出すオーラが違いますねぇ…。
フィッティングに関しても何度も検討を重ね、良いバランスのサイズにまとまりました。
お待たせしてしまいましたが、お客様にも大変喜んで頂けました!
スタッフの谷です!
今回は車ではなくバスボートのシート張り替えです。
張り替え前です。生地の破れや色落ちなど劣化がひどい状態でした。
張り替え後です。同じ生地を使って元通りのデザインに張り替えです。張り替えと同時にウレタンの修理と防水もさせていただきました。
ありがとうございました♪
WONDERSの谷です。
本日は、車ではなくバイクの外装ペイントのご紹介です。
いつもお仕事を頂いているお客様のCB400をペイントさせて頂きました。
傷や凹みを修理して外装をブルーからブラックに変更しました。
ホイールのゴールドに合わせて、ゴールドのライトを入れております。
大変気に入って頂けた様で良かったです。ありがとうございました!
以前フロントグリルに金箔施工をさせて頂きました、キャデラックATSがご入庫!
この度、タイヤ&ホイールを新調させて頂きました。
金箔施工をさせて頂いたときのブログはこちら。
https://ameblo.jp/ripstaff-justbalance/entry-12556031904.html
ちょっと派手めのいかにもアメリカンって感じのホイールを!、というリクエストでしたので、最終的に今回ご提案させて頂きましたのがこちら;
ホイール WORK DURANDAL DD5.2 / タイヤ HANKOOK VENTUS V12 Evo2 K120
フロント: 19x8.5 +38 5-115 / 225/35R19
リア: 19×9.5 +48 5-115 / 255/30R19
TPMSはMORE・SENSORに純正TPMSのシリアルをコピーして対応。
昔のワードで言えば「Bling Bling」な感じのホイールをということで最初は輸入モノを中心にリサーチ。 しかし、このATSというクルマはGMヨーロッパのDNAが入っているようで、PCDが5-115…。 特注ベースの高額なアメ鍛ならいざ知らず、一般的なホイールでカッコいいモノがアメリカにも存在しないのです…。 そこで、白羽の矢を立てたのが特注PCDに対応してもらえるワークさん! ロサンゼルスあたりで背伸びしてキャデラックに乗ってる若い子をイメージしてこのデュランダルDD5.2+ハンコックをご提案させて頂きましたところ、お客様の求めていたテイストにもぴったりで、すぐに気に入って頂けました!