カテゴリー別アーカイブ: BMW

スタッフの瀬川です。
今週はE90のオイル漏れ、エンジンチェックなどなどです。

オイル漏れは、定番のタペットパッキン、バノスソレノイド、バキュームポンプ一通り作業をおこないます。エンジンチェックはVVTモータと、エキセントリックシャフトセンサーの交換になります。

オイル漏れの修理も、VVTモータの交換もヘッドカバーを取り外し作業を行います。

取り外したVVTモータとエキセントリックシャフトセンサーです。二つ同時交換になりますので、かなり高額の部品になります。

オイル漏れの部品も交換して組み付ければ完成です。
お仕事頂いてありがとうございます！

BMW ミニクーパーが修理のため、ご入庫いたしました。

右フロントバンパーとフェンダーモールのスリ傷を鈑金塗装で修理いたします。

既に研磨が行われています。
スリ傷の箇所の塗膜を削り落としていきます。

パテを薄く塗ってパネルを整形し、サフェーサーを塗って下地処理をします。

純正のブルーメタリックをボディと同色に調色して、フロントバンパーとボンネットの一部を塗装ブースで塗ります。

乾燥後、フロントバンパーをマスキングして、フェンダーモールを樹脂風の艶消しブラックで塗っていきます。

塗装作業完了後、仕上げ磨きをして鈑金塗装 修理は完了です。

お仕事をいただき、ありがとうございました。

RIP広報の原です。

昨年カーボンルーフ、カーボンボンネットの取付をさせていただいたBMW M2。

その時のブログがこちら。

動画がこちら。

今回、イベント参加に合わせた仕様変更のご依頼を頂き、カーボンボンネットをボディ同色で塗装させていただきました。

塗装する色をボディ色と同じになるように、何度も調色して色を決めます。

塗料の付着力を向上させる為、ボンネットの表面にざらざらにする足付け作業を行います。

足付け作業完了後、塗装工程へ。　何層にも渡りムラなく塗ります。

黒を塗った後、塗装面の保護のためクリアを何層も塗装し、深いブラック塗装の完了です。

さらに飛び石対策として、プロテクションフィルムを施工します。
純正ボンネットと違い立体感がある複雑な形状のため、難易度は上がりますが、フィルムを伸ばしたりして曲面に沿って丁寧に貼ります。

完成です。　カーボン柄も迫力があったのですが、ボディ同色になったことで一体感が増しましたね。
シックな印象になりました。

同じイベントに参加されるお客様のBMW3台、偶然揃いました。
イベントでは、それぞれ存在感を放ち注目を集めたことでしょう。
お仕事をいただき、ありがとうございました。

スタッフの瀬川です。
今週はE36の整備などなどです。

E36もデビューから約30年たち、最近ではなかなか見かけなくなりましたが、こちらの36はオーナー様の愛情ドップリに進化しております。

エアークリーナはK&Nに交換.。

マフラーはARQRAYに交換します。

ウルトのアンダーコートを施工いたしまして下回りもリフレッシュです。

お仕事頂いてありがとうございます。

先日タイヤ交換をさせて頂きました、A様のF87・BMW M2。

取り外した、MICHELIN PILOT SUPER SPORT。
2016年製で、さすがにグリップがイマイチ…ということでフレッシュなタイヤへ交換です。
まだまだ溝はあるのですが、ゴムが硬化してしまい新品時の性能からは落ちてしまいます。

ピットが他の作業で埋まっていましたので、ラリースタイルで交換です(笑)。

A様が選んだタイヤはMICHILIN PILOT SPORT CUP2。
外したタイヤの減り方というか、溶け方でお気づき方もいるかとおもいますが、A様はこのF82でサーキット走行も楽しまれております。　CUP2はスポーツ走行ユーザーからの信頼も厚いミシュランのフラッグシップ・タイヤ。

次の鈴鹿サーキットでのA様のインプレッションが楽しみです。
お仕事を頂き、ありがとうございました！
RK DESIGN井上でした。

すっかり春めいてきて、スタッドレスタイヤからサマータイヤへの履き替えで忙しいシーズンに突入しました。

F34・BMW320GTのM様もサマータイヤへ履き替えですが、今回は待ちに待った履き替えです。

昨年末に注文して頂きましたホイールが到着！
WORK GNOSIS CVX１９インチです。　タイヤはＮＩＴＴＯ ＮＴ５５５Ｇ２。

ホイールとタイヤのサイズは下記のとおり。
F: 19ｘ8.5 +38 225/45Ｒ19
R: 19ｘ9.5 +45 245/40R19
ST製、ST-X車高調整サスペンションで約40ｍｍダウンしています。
フェンダーの爪を加工すれば、もう少し外に出せるかな…というところですが、実用性重視のサイズで揃えさせて頂きました。
この度はお仕事を頂き、ありがとうございました！

スタッフ吉田です。

今回はR56 ミニ

エンジンオイル＆冷却水漏れ修理です。

まずはオイル漏れから〜

オイルクーラー、オイルエレメントハウジング、オイルパンからの漏れ修理ですので、フロントバンパー・ラジエター取り外しでスペース確保！

冷却水漏れはウォーターポンプでした。
お仕事ありがとうございます。

BMW M4のマフラーを交換させていただきましたので、ご紹介いたします。

交換するマフラーは3Dデザインのバルブ付きマフラーです。
3Dデザインは、BMWを主体とした本物志向のチューニングパーツやエアロパーツなどのパーツを製作している日本のパーツメーカーです。

取り外した純正マフラー。
ボルト等も錆などはなく、比較的スムーズに取り外せました。

材質はステンレスで、パイプ径はメインがφ70、テールエンドが左右２本出しでφ90です。

テールエンドには３Dデザインのロゴが刻印されており、さりげなくその存在感をアピールしています。

低回転域から高回転域までスムーズな吹け上がり、 気分が高揚するフィーリング、サウンドになりました。

お仕事をいただき、ありがとうございました。