カテゴリー別アーカイブ: 施工事例

PTクルーザー　ウォーターポンプタイミングベルト交換

投稿日 2024年10月7日

RIP広報の原です。　
2.0Lエンジン搭載のPTクルーザー（PT2K20）がエンジン不調でご入庫です。

エンジン稼働中に強い振動が発生しているとのことで、点検を進めていきますと、ウォーターポンプが壊れかけていました。　合わせて、タイミングベルト、ラジエーターファンモーター、エンジンマウントなどを交換させていただきます。

デザイン優先のクルマのため、正直に言って整備性は非常に悪いです…。
ウォーターポンプにたどり着くために、フロントグリル、ラジエーター、インテークマニホールド、エアコンの配管などを外していきます。　様々な部品を外すこの機会に、予防整備的な意味も含め、交換できるものは一気に交換することに。

ウォーターポンプと同時にタイミングベルトを交換。

エンジン不調の原因だったウォーターポンプに…

電動ファンモーター…
奇跡的にオーバーヒートしていませんでした…。

この車両はスパークプラグ交換の際に、インテークマニホールドを取り外す必要があるので、この機会に交換します。

年式相応に各エンジンマウントのブッシュも千切れており、これも振動の原因に。
交換するエンジンマウントです。　３つあります。
無事にエンジンの振動も収まり、快調になりました。

すべての部品を組付け、エアコンの配管を外しているのでエアコンガス真空引き＆充填、クーラント交換とエア抜き等々させていただきました。
大きな修理になりましたが、今後もPTクルーザーライフを楽しんでいただくための必要な投資だったかと思います。
お仕事をいただき、ありがとうございます。
次は、ボンネットやバンパーの修理に続きます。

小澤です。
今回の78プラドは「ウィンカー、ハザードがたまに動作しない」ということで入庫です。
前回入庫のタイミングでも症状があったのでフラッシャーリレーを交換させて頂いたのですが、イマイチ完治しないということで、今回しっかり修理しようかとなりました。
点検をすすめていくと、どうやら配線がスイッチ回路の中で配線不良している雰囲気です。
ハンドル付け根のレバーユニットが怪しかったので、バラバラにして清掃してみると無事直ったようで一安心。
オーナー様お待たせしてすいませんでした。

モーガンプラス8 ガラスコーティング

投稿日 2024年10月5日

向井です。
今週は、大変珍しい車が入庫しました。

モーガン　プラス8です。
ガラスコーティングの施工依頼でした。
ありがとうございました。

200系ハイエース一般整備

投稿日 2024年10月4日

スタッフ吉田です。
今回はハイエースのオイル漏れ修理&タイミングベルト、ウォーターポンプ等の交換です。

オルタネーターやウォーターポンプ交換の為運転席も取り外し作業します

タイミングベルト交換

オルタネーター交換

ウォーターポンプ交換

スターター近くにあるブロックのメクラ(部品名忘れました💦)も交換

カムシール交換
定番の修理ですが気を抜かず確実に作業させて頂きました。
お仕事ありがとうございます

スバル・クロストレック　ペイント

投稿日 2024年10月2日

スタッフの柴田です！
スバル　クロストレックの補修ペイントをさせていただきました！

ペイント前

ペイント後
これから磨いて組み付けて完成です！
お仕事をいただきありがとうございます！！

デミオ　オルタ交換

投稿日 2024年10月2日

スタッフの瀬川です。
今週はオルタ異音で入庫したデミオのオルタネーター交換です。

リビルトの商品と交換でございます。
少し外しにくかったですが無事外れました。
お仕事を頂き、ありがとうございます。

アルファロメオ4C Eibachダウンサス取付

投稿日 2024年9月30日

スタッフの高橋です。
今回はアルファロメオ4CにEibachのダウンサスを取付させていただきます。

こちらのダウンサスはフロント15mmリア20mm下がるサスペンションになっています。

フロント&リアを交換していき、1G締めをしてダウンサス交換が完了です

最後にアライメントを調整して作業完了です。
作業のご依頼をいただきありがとうございました。

ハイエース　キャンピングカー　ガラスコーティング

投稿日 2024年9月29日

向井です。
キャンピング仕様のハイエースが入庫しました。

新車でガラスコーティングの施工依頼でした。

ルーフには、ソーラーパネル　換気扇などの改造がされています。

キャンピングカーは、洗車だけでも大変な手間ですが、コーティングによりその労力が大幅に軽減されます。
ご依頼ありがとうございました。

ヤリスカップカー　外装デザイン＆ステッカー施工

投稿日 2024年9月25日

RIP広報の原です。　
いつもお世話になっておりますトヨタモビリティ滋賀様より、ヤリスカップ参戦車両の外装デザインとステッカー施工をご依頼いただきました。
ヤリスカップはトヨタヤリス（MXPA10）を使用したワンメークレースで、入門者向けのカテゴリーとして、毎回多くのエントリーを集めている人気のシリーズです。
前回、TOYOTA GAZOO Racing ラリーチャレンジに参戦されたNHP10アクア・クロスオーバーも外装のデザインとステッカー施工をさせていただき、今回が2度目となります。
その時の模様がこちら↓

TGRラリーチャレンジ in びわ湖高島応援観戦！

TGRラリーチャレンジinびわ湖高島に参戦したアクア・クロスオーバーのラリー車両。
チームとしての統一感を出すため、ヤリスにもこのイメージを踏襲したデザインを製作させていただきました。

施工前。

レーシングスピリットを象徴するチェッカーフラッグのデザインはヤリスにも引き続き使用します。

面積の大きなグラフィック部分を施工します。
TOYOTA GAZOO Racingのカラーである黒・白・赤で構成。

グラフィック上にスポンサーロゴを重ねて、トヨタモビリティ滋賀・GRガレージ栗東・ヤリスの完成です！

マスコットキャラクターのトトペットがチャームポイントです！

今回お仕事をさせていただきました155号車が今週末（9/28・29）に鈴鹿サーキットで開催される、ヤリスカップ関西シリーズ第3戦に出場します。
ヤリスカップ155号車トヨタモビリティ滋賀様への応援をぜひともよろしくお願いいたします！
このレースは同日に開催されるスーパー耐久2024第5戦のサポートイベントにもなっております。
S耐には36号車で弊社代表の土肥が出場致しますので、土肥への応援もよろしくお願いします！
お仕事をいただき、ありがとうございました。