施工事例| RIPリップ – JUST BALANCE

RIP広報の原です。
ハイエースに座席回転ユニットを取り付けさせていただきましたので、ご紹介いたします。

ホワイトハウス製チルトスイベルシートという回転装置で、簡単操作であっという間に、フロントシートを180度回転させ、後席と対面状態にできるシロモノです！

チルトスイベルシート本体。
本来はフロント2座席車用の商品ですが、今回取り付けるハイエースはフロント3人乗りのDXなので、このままでは取り付けられません。

そこで、フロント2人乗り仕様に変更した上で、チルトスイベルシートを取り付けます。
DXのエンジンフードカバーをフロント2人乗りのスーパーGL用のエンジンフードカバーに交換。
また、助手席もフロント2人乗り仕様のモノに交換します。
※乗車定員が変更となるので、構造変更の手続きが必要となります。

シートとエンジンフードカバーを外して、スーパーGL用のエンジンフードカバーに交換。

チルトスイベルシートをレールに取付、その上にシートを取り付ければ完成。

斜め上に持ち上げると回転します。
センターフロアの出っ張りを避ける高さまで持ち上げることにより、シートの回転を可能にしています。

操作は、背面下側にあるハンドルを引いて、チルトのロックを解除してから、斜め内側に持ち上げ、シートを回転させるだけです。
回転させた後、シートをレール側に押し込むことで自動でロックがかかります。

限られた室内空間を最大限有効活用する、車中泊に大変便利なアイテムです。
お仕事をいただき、ありがとうございました。

スタッフの柴田です！
メルセデスベンツ　Cクラスのペイントをさせていただきました！

ペイント前

ペイント後
お仕事をいただきありがとうございます！！

スタッフの瀬川です。今週はパナメーラのエンジン不調などなどです。
テスターでの診断結果は6番コイル不調でした。

お客様との相談の結果コイル全数とプラグ交換になりました。
コイルは、HighSpark Ingintion Coil Japanの製品を使用し、修理のついでにプチ・チューニング。
お値段的には、ポルシェ純正より安く、いわゆる社外品よりは高いのですが、スパーク力を高めた強化品となっており、エンジンレスポンスの向上、トルクアップが期待できます。

プラグとコイルを交換したら、組み上げます。

車両から取り外したスパークプラグ。
交換後は試運転を行い、テスターでエラーコードを消去しまして完了です。
お仕事頂いてありがとうございます！

スタッフの武田です！
今回のお仕事はマツダMPVのラジエーター交換です。

始めにバンパーとヘッドライトを取り外します！

次に水を抜いて、電動ファンを取り外していきます。

こちらが交換部品です！

ラジエーターの底が割れています！

ラジエーターを交換して、取り外した部品を元に戻していきます！
新しいクーラントを入れて、エア抜きをし走行テストします。
水漏れ点検して完成です。
お仕事いただきありがとうございました！

RIP広報の原です。
ベントレー ベンテイガのプロテクションフィルムを施工させていただきましたので、ご紹介いたします。

今回は、ボンネットやフロントバンパーなどフロント周辺とサイドスカートに貼っていきます。

使用するフィルムは、世界シェアNo.1のアメリカXPEL社のアルティメットフィルム。
市場で出回っているプロテクションフィルムの中では、最上級クラスの製品となります。
こちらのフィルムは、トップコート上の浅いスクラッチ傷などが自然と消えてしまう「自己修復能力」も持っており、洗車傷などを気にする必要もありません。

プレカットデータを使用しているので、サイズに合った無駄のない形でフィルムを貼ることが可能です。

施工完了。　透明感が高いので、プロテクションフィルムが貼ってあることが分からないほどの仕上がりです。

プロテクションフィルムを施工する大きなメリットは、走行時の飛び石、汚れ、虫の死骸、鳥の糞などから塗装面を保護してくれるところです。　また乗車時の擦りキズなど、日常的に発生しやすいキズも防いでくれます。
国産車ももちろん可能ですので、お気軽にお問い合わせください。
お仕事をいただき、ありがとうございました。

向井です。
今週は、ジャガーE-PACEの入庫です。

ガラスコーティングの施工依頼でした。

ご依頼ありがとうございました。

スタッフの瀬川です。
今週はジムニーにウルトアンダーコート施工作業になります。

施工前に車全体を養生しておきます。

ウルトアンダーコートは塩カル対策などにも効果があります。
素材も透明ですので、色がついてほしくない部分やアンダーパネル等にも施工が可能です！！

施工後は少し艶がでる感じになります。
お仕事頂いてありがとうございます。

RIP広報の原です。　
三菱 デリカD:５にオーバーフェンダーを取り付けさせていただきましたので、ご紹介いたします。

唯一無二のオールラウンドミニバンとして根強い人気のデリカD:５。

取り付けるパーツは、ジャオス製フェンダーガーニッシュです。

問題なく取り付けられるか、仮合わせをして確認いたします。

今回は、ボディ同色で塗装するため、各パーツをしっかりと足付けいたします。

サフェーサーを吹き付け、研磨して下地処理をします。

ボディーに試し吹きした塗り板を貼り、様々な角度から確認し、同じ色になるよう微調整を繰り返して調色します。

ボディ同色に塗装します。

塗装した各部品を組付けて、カスタムは完了です。　

ボディ同色で塗装で仕上げたことで、純正風でありながらもワイルドな印象になりましたね。
お仕事をいただき、ありがとうございました。

スタッフの武田です！
今回の作業は、ニュービートルのウォーターポンプ、ウォーターフランジ、サーモスタット、タイミングベルト、Vベルト交換です。

始めにインテークマニホールドとエアクリとオルタネーターを取り外していきます！

わかりやすいようにアイマークを書き、取り外していきます！

こちらが交換部品です！

すべて交換していきます！
次はウォーターフランジの交換です！

サーモスタットが故障していたため、交換していきます！

この部品が悪さをしてオーバーヒートを起こし、リザーバータンクからクーラントが吹き出してました。
部品を取り外していた時にエアーホースが破れているのを見つけました！なので交換していきます！

最後に新しいクーラントを入れてエア抜きをし、テスト走行していきます！
水漏れがなくなっていたら完成です！
お仕事いただきありがとうございました！